大飙车评分体系分为试驾和拆车两部分。为了避免主观评判影响，主观因素较大的试驾部分仅占25%；客观事实的拆车部分，占75%。
试驾部分中，发动机噪音、发动机振动、转向力矩、大灯照度测试，以及漆面色差，基于事实 统一标准，量化得分。
拆车部分中，前后防撞梁、底盘和内饰，根据实际用料、工艺以及结构，统一标准，量化得分。
按照车系指导价最低为参照，不同价格区间赋予不同的颜色，同价位车型对比一目了然。评分系统以客观事实为基准，并不是我们评出来的，而是厂家把车做成什么样，就会得什么样的分数，不是任何人能改变的。