毕竟宁德时代曾总曾在重庆车展上说过：宁德时代会把最好最先进的电池给到阿维塔，可见自家的就是亲！
如果说国内电池企业排版图的话，宁王绝对矗立在正中间。自从宁德时代发布了麒麟电池后，其体积利用率突破72%、能量密度达255Wh/kg、可实现整车1000km续航，充放电倍率最快可以达到4C等等数据，几乎成碾压的姿态站稳在行业内之首的位置。
而俗话说得好“好马配好鞍”，作为宁德时代参与在内的车型，阿维塔11或将成为首款搭载麒麟电池的车型。
不过麒麟电池要在2023年才会量产，所以阿维塔11上所搭载的CTP2.0电池或许是麒麟电池的另一个版本，也就是说拥有阿维塔11就提前拥有了麒麟电池的赋能，高续航、充电快的属性也会接踵而至