结构安全是电动车安全性的底层逻辑，听比亚迪的帅哥工程师详细讲解了比亚迪CTB电池车身一体化技术，其实很容易理解，就像我手里拿的这个刀片电池的模型，整个外壳集成在了白车身骨架内，对车身刚性的提升很有帮助。这个CTB其实也是比亚迪e平台3.0的核心架构，它能涵盖2.5-3.5米轴距的从A0级甚至到D级车。e平台3.0也可以说是为下一代智能电动车打好了基础，随着以后电池能量密度的突破，比亚迪还是很有竞争力的，我关心的不是它有多快，而是是否安全、是否具有前瞻性规划