蔚来ES7哪哪都好，但续航这事在北方真的难顶？听听北京老司机咋说：
1、蔚来ES7首发版是一个前后双电机，综合最大功率480kW，最大扭矩850N·m，CLTC续航为575公里。新车提供三种不同的动力调校，最快的是3.8秒破百，动力相当猛哦~
2、试驾几天发现，新车动力储备非常强，没有大块头的束缚感，动能回收调到最强的时候也没有明显的拖拽感，整个行驶很顺畅哦~
3、转向是带点电子味的，但指向性很好，方向盘没什么旷量，日常驾驶完全够用，但高速行驶时，稳定性还是提升了一波！
4、隔音降噪表现还不错，高速行驶时，电机的电流声确实很少会被驾驶员听到，风噪、胎噪也屏蔽的比较干净，对得起这价位~
5、新车的横向摆动抑制的很好，而且纵向的拉伸也可以很好的支撑住车身，对路面的大部分起伏，沟坎都可以过滤干脆！空气悬架不是骗人的，总之行驶舒适性有了保证！
6、新车在满电的时候续航里程还是比较真实，但是在天气寒冷的情况下，表现里程上会有将近一半的折扣，所以还是希望大家注意一下电动车的续航，别抛在了半路上哦。