另外今晚我在现场跟理想汽车的朋友沟通的时候，也发现一个问题。
理想之所以可以用不算很贵的价格搞出家用产品力近乎“全无敌”的L7/L8/L9。
*防杠提示：是“家用产品力”的“全无敌”，不是“操控/性能的全无敌”。
是因为背后我也看到中国零部件供应商的努力！
只要中国的零部件企业有那么快的迭代速度、
只要中国的零部件企业能如此强烈的欲望配合整车厂改进产品、
也只有中国的零部件企业可以用相对低的成本做到强大性能！
对了，今晚还跟他们确认，理想已经不用德国威巴克的空气悬架了，全部改为国产的保隆和孔辉空气悬架，他们说这玩意比德国人的东西好使(当时出问题的空气悬架就是威巴克的)，因为中国企业的进步速度更快、且真正可以配合理想汽车的各种需求。
所以，中国车企、中国汽车的进步，背后是咱们的“从上游到下游、系统化实力”的全面进步。
期待我们的民族汽车产业，在稳扎稳打的基础之上，更多突破、更多惊喜！