工信部申报目录里出现了雅阁的插混版本，之前日系都没有在B级车上尝试过使用插混。本田这是打算用雅阁这款当家产品来试试水吗？
看来日系车企也知道只靠A级车或者小型SUV抢占中国新能源市场已经不可能了，之前丰田确实也把荣放的插混版本带到了国内，但是定价方面没看出来任何诚意。在2022年的中国新能源销量排行榜里都看不见日系车企的影子，之前有爆料提过，凯美瑞可能要把插混版的车引进国内。看来单靠混动在中国汽车市场要玩儿不转了，出插混版的B级车也算是日系车企正式向中国市场低头了，能上绿牌了。
雅阁2022年的销量是有11%的增长的，卖了有22W辆，在轿车的销量里排第九，插混版本的雅阁油耗不到1.8L/100km，比混动版的油耗低了3L还多，再加上雅阁本就不错的口碑，能不能让本田在新能源领域里找回点儿面子。如果雅阁成功了，不知道日产会不会把天籁也搞个插混版本出来。