小鹏降价了，P7最高降3.6万，降价后P7 20.99万起步。
特斯拉、华为降价之后小鹏也跟了，现在销量对汽车厂家来说是生死存亡的问题，不再是挣多挣少的问题了，为了保销量哪怕不挣钱甚至赔钱也得降价，一场惨烈的价格战一触即发。
背后的基本原理就是销量越高成本越有优势，价格空间就越大，然后抢销量能力就越强。反之就是销量越低成本越高，然后销量就进一步降低。强的越来越强弱的越来越弱，照这个趋势下去今年多数品牌的目标都得是先保命再说了。